Eerst
1. MOTORSPÜLUNG
Vóór de olieverversing – de spoeling lost residuen in de oude olie op.
Dosering: 4–7 L motorolie = 1 × 300 ml · 8–14 L motorolie = 2 × 300 ml
Twee op elkaar afgestemde professionele formules voor elke olieverversing:
Eerst
Vóór de olieverversing – de spoeling lost residuen in de oude olie op.
Dosering: 4–7 L motorolie = 1 × 300 ml · 8–14 L motorolie = 2 × 300 ml
Breng de motor op bedrijfstemperatuur en schakel hem uit.
Giet de volledige inhoud van het blik in de oude motorolie. Laat de motor 10–15 min. stationair draaien.
Zet de motor af. Tap de oude olie af. Vervang het oliefilter.
Daarna
Na de olieverversing in de verse olie – bouwt de beschermlaag op.
Dosering: 4–7 L motorolie = 1 × 300 ml · 8–14 L motorolie = 2 × 300 ml
Rijd de motor warm.
Schud het blik goed.
Giet in de verse motorolie.
BELANGRIJK: Controleer vóór het vullen uw motoroliepeil om overvulling te voorkomen – tap zo nodig vooraf ca. 300 ml motorolie af of zuig deze af.
MOTORSCHUTZ is niet geschikt voor motorfietsen met een natte koppeling (oliebadkoppeling).
Ook bij tussenliggende hoeveelheden (bijv. 5,5 L olievolume) kan het volledige blik worden toegevoegd.