Zuerst
1. MOTORSPÜLUNG
Vor dem Ölwechsel – die Spülung löst Rückstände im Altöl.
Dosierung: 4–7 L Motoröl = 1 × 300 ml · 8–14 L Motoröl = 2 × 300 ml
Gebrauchsanleitung - Motoröl-Additive-Set - 8301 LOEL
ÖL REINIGUNGS- & SCHUTZ PAKET
Zwei aufeinander abgestimmte Profi-Formeln für jeden Ölwechsel:
- MOTORSPÜLUNG befreit den Motor zuerst von Ölschlamm und Rückständen.
- MOTORSCHUTZ baut anschließend eine dauerhafte Schutzschicht gegen Reibung, Kaltstartbelastung und Verschleiß auf.
Schritt 1
Motor auf Betriebstemperatur bringen und ausschalten.
Schritt 2
Den kompletten Doseninhalt in das alte Motoröl geben. Im Leerlauf 10–15 Min. laufen lassen.
Schritt 3
Motor abstellen. Altöl ablassen. Ölfilter wechseln.
Anschließend
2. MOTORSCHUTZ
Nach dem Ölwechsel ins frische Öl – baut die Schutzschicht auf.
Dosierung: 4–7 L Motoröl = 1 × 300 ml · 8–14 L Motoröl = 2 × 300 ml
Schritt 1
Motor warmfahren.
Schritt 2
Dose gut schütteln.
Schritt 3
In das frische Motoröl einfüllen.
WICHTIG: Prüfen Sie vor dem Einfüllen Ihren Motorölstand, um eine Überfüllung zu vermeiden – ggf. ca. 300 ml Motoröl vorher ablassen/absaugen.
Motorschutz nicht für Motorräder mit Nasskupplung (Ölbadkupplung) geeignet.
Auch bei Zwischenmengen (z. B. 5,5 L Ölvolumen) kann die gesamte Dose eingefüllt werden.