TÜV 2025: Neues bei der HU & worauf Sie achten müssen
Die TÜV 2025-Runde steht vor der Tür – und sie bringt echte Veränderungen. Von verschärften Abgasmessungen über Software-Checks bis zu höheren Gebühren: Wer seinen Gebrauchtwagen stressfrei durch die Hauptuntersuchung bringen will, sollte jetzt die wichtigsten Neuerungen kennen. In diesem Artikel erfahren Sie, welche Regeln seit 2025 gelten, was das für Ihren Alltag bedeutet und wie Sie mit wenig Aufwand Mängel sowie Zusatzkosten vermeiden. Ihr Plus: zwei smarte Additiv-Tipps, die Ihr Diesel-Aggregat fit für den Prüfstand machen.
Inhaltsverzeichnis
- Wer 2025 zur Hauptuntersuchung muss
- Strengere Abgas- und Elektronikchecks
- Gebühren & Fristen: TÜV Kosten 2025 im Blick
- Aus für die „Mängelschleife“ – was das bedeutet
- Praxis-Tipps: So fahren Sie entspannt vor
- Häufig gestellte Fragen
1. Wer 2025 zur Hauptuntersuchung muss
- Orangene Plakette? Dann ist Ihr Termin 2025 fällig. Die Zahl oben gibt den Monat an – z. B. „06“ für Juni.
- Old- & Youngtimer: Auch H-Kennzeichen-Fahrzeuge bleiben im zweijährigen Rhythmus.
- Wohnmobile & Caravans: Seit 19. Juni 2025 ist die Gasanlage Bestandteil der HU. Ohne gültige Gasprüfung drohen 60 € Bußgeld.
- E-Autos: Elektrofahrzeuge unterliegen denselben Fahrwerks- und Bremsprüfpunkten wie Verbrenner; ein Reichweiten-Test bleibt aus.
2. Strengere Abgas- und Elektronikchecks
Die HU 2025 legt den Fokus auf Partikel- und Stickoxidwerte. Besonders kritisch: Diesel mit zugesetztem Ruß im DPF oder fehlerhaftem AGR-Ventil. Zugleich lesen Prüfer jetzt Pflicht-Assistenzsysteme wie Notbrems- oder Spurhalteassistent per OBD aus. Ein Fehlercode zählt bereits als geringer Mangel – und löst eine kostenpflichtige Nachkontrolle aus.
Praxis-Tipp: Das Additiv LIFETIME AGR & DPF CLEAN Pro-Line senkt die Ruß-Abbrenntemperatur und löst Ablagerungen während der Fahrt. So sinkt das Risiko erhöhter Partikelzahlen deutlich. Mehr über die einfache Anwendung erfahren Sie hier →
3. Gebühren & Fristen: TÜV Kosten 2025 im Blick
| Leistung | Ø-Preis 2024 | Ø-Preis 2025 | Differenz |
|---|---|---|---|
| HU + AU Pkw | 140 € | 150 € | +7 % |
| HU + AU Wohnmobil inkl. Gas | 140 € | 200 € | +43 % |
Die Preiserhöhung resultiert aus längeren Prüfzeiten, neuer Messtechnik und höheren Lohnkosten. Überschreiten Sie den Termin um mehr als zwei Monate, verlangt der Gesetzgeber eine erweiterte HU – Aufpreis rund 25 €.
4. Aus für die „Mängelschleife“ – was das bedeutet
Früher konnte die defekte Kennzeichenleuchte oft direkt neben dem Prüfer gewechselt werden. 2025 ist Schluss damit: Reparaturen während der Untersuchung sind nicht mehr zulässig. Selbst kleine Defekte führen automatisch zu einer Nachuntersuchung innerhalb eines Monats (≈ 30 €).
Für eine gründliche Vorbereitung lohnt sich die Diesel All-in-One Reinigungs-Kur. Das dreiteilige Set säubert Kraftstoffsystem, Injektoren und Abgastrakt – eine solide Basis gegen unerwartete Mängelberichte. Alle Details finden Sie hier →
5. Praxis-Tipps: So fahren Sie entspannt vor
- Licht & Sicht: Scheinwerfer, Blinker und Kennzeichenbeleuchtung prüfen; Wischerblätter bei Schlieren tauschen.
- Bremsen & Reifen: Mindestprofil 1,6 mm (besser 3 mm); unregelmäßiger Pedaldruck weist auf Luft im System hin.
- Flüssigkeitsstände: Öl, Kühlmittel, Scheibenreiniger und – bei Euro-6-Dieseln – AdBlue auffüllen.
- OBD-Vorabcheck: Werkstätten lesen den Fehlerspeicher oft kostenlos aus. Leuchtende Warnlampen sind K.-o.-Kriterium.
- Abgas & Filter freibrennen: 20 Minuten Autobahnfahrt bei etwa 3 000 U/min helfen dem DPF. Additive unterstützen den Prozess und schonen den Turbo.
Häufig gestellte Fragen
- Welche Frist gilt bei Überziehung der HU 2025?
- Bleiben Sie bis zu zwei Monate über dem Termin, zahlen Sie ein Verwarngeld von 15 €. Danach steht eine vertiefte HU an – mehr Prüfpunkte, rund 25 € Aufschlag und im schlimmsten Fall ein Bußgeld bis 60 €.
- Warum prüft der TÜV 2025 Assistenzsysteme?
- Seit 2024 gelten EU-weit Mindestsicherheitsfunktionen. Die HU kontrolliert nun, ob Notbrems- und Spurhalteassistent technisch funktionsfähig sind. Ein gespeicherter Fehlercode zählt als „geringer Mangel“ und zwingt zu einer Nachprüfung.
- Hilft eine Diesel-Systemreinigung bei der Partikelmessung?
- Ja. Saubere Injektoren verbessern die Verbrennung, während gelöste Rußpartikel im DPF leichter ausbrennen. Ein Additiv-Set wie die Diesel All-in-One Reinigungs-Kur senkt Verbrauch, Emissionen und erhöht die Chancen, die Grenzwerte einzuhalten.
Fazit
Die TÜV 2025-Regeln klingen zunächst streng, doch mit guter Vorbereitung wird die HU zum Routine-Termin. Prüfen Sie Licht, Bremsen und Elektronik vorab, gönnen Sie Ihrem Diesel eine Reinigung – und sparen Sie Zeit, Geld und Nerven. Noch mehr Wartungs-Tipps erhalten Sie monatlich in unserem kostenlosen LIFETIME-Newsletter.
