Diesel-Injektoren gründlich reinigen ohne Ausbau

Einspritzdüsen, die beim Diesel oft auch als Injektoren bezeichnet werden, sorgen dafür, dass dem Motor die richtige Menge an Kraftstoff zugeführt wird. Was dabei oft unbeachtet bleibt, ist, dass genau diese Injektoren im Einspritzsystem eine wahre Präzisionsarbeit leisten. Bei Direkteinspritzern ragen die Düsen in den Brennraum hinein und zerstäuben dort den Kraftstoff zu einem feinen Nebel. Bei diesem Prozess sind sie den starken Belastungen der Verbrennung ausgesetzt und müssen hohem Druck standhalten. Zudem lagern sich bei jedem Verbrennungszyklus Partikel und Verschmutzungen ab, die die Düsen im Laufe der Zeit verstopfen. Der daraus resultierende Leistungsverlust lässt sich aber verhältnismäßig einfach verhindern, indem die Injektoren einer regelmäßigen Reinigung unterzogen werden.

Auf welche Art und Weise Diesel-Injektoren am besten gereinigt werden können – und das ganz ohne Ausbau – lesen Sie nun in unserem Blogbeitrag.

Inhaltsverzeichnis

1. Gründe für die Verschmutzung von Diesel-Injektoren

2. Ausgefallene Einspritzdüsen erkennen 

3. Klassische Reparatur der Düsen 

4. Diesel-Injektoren mit Additiv reinigen 

5. Diesel-Additiv zur Injektoren-Reinigung anwenden 

6. Mit den Additiven von Lifetime Technologies Diesel-Injektoren einfach ohne Ausbau reinigen 

Gründe für die Verschmutzung von Diesel-Injektoren

Im Grunde genommen ist das Verstopfen der Einspritzdüsen beim Diesel eine unaufhaltsame Entwicklung, da mit jedem Verbrennungszyklus neue Ablagerungen entstehen. Dennoch gibt es Situationen, die die Bildung neuer Verstopfungen noch beschleunigen. Ein Beispiel hierfür sind Kurzstreckenfahrten, da die Temperatur bei kurzen Fahrten häufig die 200 °C Marke nicht überschreitet. Führt man sich allerdings vor Augen, dass bis zu 600 °C im Motor benötigt werden, um den Dieselpartikelfilter während der Fahrt zu reinigen, wird schnell klar, warum solche Fahrten möglichst vermieden werden sollten.

Die “Gefahrenquelle” Brennraum stellt die Injektoren noch vor ein weiteres Problem: durch den extrem hohen Druck, der dort herrscht, werden die Einspritzdüsen, insbesondere die Direkteinspritzer, weiter belastet, was zu einer erhöhten Anfälligkeit für Defekte führt. Leider begünstigt genau dieser hohe Druck weitere Ablagerungen, da sich der Schmutz auf die Düsen und Ventile setzt, wodurch die  Bauteile teilweise oder komplett ausfallen können und der Motor folglich an Leistung verliert.

Ausgefallene Einspritzdüsen erkennen

Sobald eine oder mehrere Düsen nicht mehr funktionsfähig sind, muss schnell darauf reagiert werden, da ansonsten schwere Schäden entstehen können. Beispielsweise kann durch das defekte Bauteil und bei zu wenig Kraftstoff der Zylinder bei Volllast zerstört werden. Bei folgenden Anzeichen ist es ratsam, die Injektoren zeitnah zu überprüfen:

• Leistungsverlust, der unerwartet und unerklärlich auftritt
• Überhitzter Motor 
• Schwarze Abgase, beziehungsweise blaue Abgase beim Kaltstart
• Dieselnageln
• Ruckeln bzw. unrunder Motorlauf
• Vibrationen
• Erhöhter Schadstoffausstoß und Kraftstoffverbrauch
• Fehlzündungen

Sobald Sie diese Symptome bemerken, raten wir Ihnen dringend zu einer Reinigung der Injektoren und dazu, das Einspritzsystem von Verschmutzungen zu befreien. Beides können Sie natürlich in der Werkstatt Ihres Vertrauens durchführen lassen, oder aber zu Diesel-Additiven, wie dem Lifetime DIESEL CLEAN greifen, die sich ganz einfach dem Kraftstoff beimischen lassen.

Klassische Reparatur der Düsen

Beim Aufsuchen einer Werkstatt werden Sie häufig zu hören bekommen, dass ein Ausbau der Düsen unumgänglich ist. Erklären Sie sich mit einem Ausbau einverstanden und wurden daraufhin die Injektoren erfolgreich ausgebaut, werden diese im Ultraschallbad gereinigt, um den Schmutz zu entfernen. Diese Grundreinigung ermöglicht nahezu die Wiederherstellung des Neuwagen-Zustands und ist bei starken Verschmutzungen sicher eine gute Option. Allerdings sollten sich bei dieser Variante auch die Nachteile nicht aus den Augen verlieren: 

• Hoher Arbeitsaufwand (Aus- und Wiedereinbau, Reinigung, Wartung, eventueller Ersatz einzelner Teile)
• Hohe Kosten
• Hoher Druck: Im Ultraschallbad werden die Diesel-Injektoren erneut hohem Druck ausgesetzt, was eine Beschädigung nach sich ziehen kann

Es wird deutlich, dass über den Ausbau der Injektoren gründlich nachgedacht werden sollte und es häufig sinnvoll ist, Alternativen in Betracht zu ziehen. Eine zeitsparende und kostengünstige Alternative stellen hierbei sogenannte Diesel-Additive dar, die ebenfalls eine Reinigung der Düsen vornehmen, ein Ausbau so aber vermieden werden kann.

Diesel-Injektoren mit Additiv reinigen 

Bei zu hohen Schäden müssen die Einspritzdüsen selbstverständlich ausgebaut und getauscht werden, jedoch gibt es bei rechtzeitigem Erkennen noch eine weitere Variante, mit der eine Reinigung durchgeführt werden kann: die Diesel-Additive. 

Diesel-Additive, wie der Lifetime DIESEL CLEAN stellen sicherlich die kostengünstigere Alternative zur Pflege und Reinigung des Einspritzsystems dar. Es wird ganz einfach zum Kraftstoff beigemischt, gelangt so über den Tank in das Einspritzsystem und kann dort mit seiner Arbeit beginnen. Die reinigende Wirkung erfolgt  durch die darin enthaltenen Detergentien und Dispersanten, die die bestehenden Ablagerungen kraftvoll lösen. 

Auf diese Weise profitieren Sie und Ihr Auto auf vielfältige Weise: 

• kein Werkstattbesuch notwendig
• Reinigung während der Fahrt
• Keine versteckten Zusatzkosten
• Kann regelmäßig selbst angewandt werden 
• Säubert den gesamten Motor
• Steigert die Motorleistung und sorgt für eine effizientere Verbrennung des Kraftstoffs 
• Senkt den Kraftstoffverbrauch

Diesel-Additiv zur Injektoren-Reinigung anwenden

Das Schöne an der Anwendung von Diesel-Additiven ist die besonders einfache Handhabung und die Tatsache, dass keinerlei Fachwissen oder Fachpersonal von Nöten ist.

Sie können die Sache also ganz einfach selbst in die Hand nehmen, jederzeit sofort eingreifen und das Kraftstoffadditiv im Bedarfsfall einsetzen. 

Für Dieselmotoren stehen zwei verschiedene Zusatzstoffe von Lifetime zur Verfügung. Hierbei handelt es sich zum einen um einen Intensivreiniger (DIESEL CLEAN), der alle 10.000km eingesetzt werden sollte. Die schnelle Anwendung zeigt große Wirkung: bestehende Ablagerungen werden kraftvoll gelöst und das ganz ohne Fahrt zur Werkstatt. Zum anderen empfiehlt sich immer auch die regelmäßige Anwendung von Additiven (Longlife DIESEL), um die Injektoren dauerhaft sauber zu halten.

Mit den Additiven von Lifetime Technologies Diesel-Injektoren einfach ohne Ausbau reinigen

Kraftstoffadditive und Zusätze zum Motoröl können viele Vorteile und einen sehr positiven Effekt auf den Motor Ihres Fahrzeugs haben. Allerdings sollten Sie dabei darauf achten, ein Produkt von hoher Qualität zu kaufen, um auch wirklich von den Vorteilen profitieren zu können. 

Die exklusiven Zusatzstoffe von Lifetime Technologies, ganz gleich ob für Benziner oder Diesel, werden genau diesen Qualitätsansprüchen gerecht. Zusammen mit den Motoröl-Zusätzen schützen Sie den Motor Ihres Autos vor Korrosion und Verkokungen. Damit beugen Sie Leistungsverlusten sowie Defekten und Reparaturen vor und halten Ihren Wagen länger auf dem Niveau eines Neuwagens. Zusätzlich können Sie Kraftstoff einsparen und so Ihren Geldbeutel weiter schonen. 

Möchten Sie sich genauer mit der Wirkungsweise von Additiven befassen, werfen Sie gerne einen Blick in unseren Blogbeitrag "Sind Dieselzusätze sinnvoll?”