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Diesel Pro-Line
LIFETIME AGR & DPF CLEAN Pro-Line – DPF-Reiniger ohne Ausbau, 400 ml
Regulärer Preis
23,90€
Stückpreis
59,75€
pro
l
Inkl. MwSt.
LIFETIME AGR & DPF CLEAN Pro-Line – DPF-Reiniger ohne Ausbau, 400 ml
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LIFETIME AGR & DPF CLEAN Pro-Line – DPF-Reiniger ohne Ausbau, 400 ml
Der entscheidende Vorteil – wirkt auch bei leuchtender Warnlampe
Die meisten DPF-Reiniger auf dem Markt schließen den Einsatz bei bereits leuchtender DPF-Kontrollleuchte explizit aus. AGR & DPF CLEAN Pro-Line ist anders: Der katalytische Wirkstoff senkt die Zündtemperatur der Rußpartikel so weit ab, dass eine katalytische Regeneration auch bei erhöhtem Beladungsgrad des Filters einsetzt – also genau dann, wenn Sie die Lösung am dringendsten brauchen.
Der Wirkstoff dahinter — katalytischer Ruß-Abbrand im Dieselpartikelfilter
Im Kern arbeitet ein katalytischer Wirkstoff zur Ruß-Abbrand-Temperatur-Senkung. Er senkt die Temperatur, bei der Rußpartikel im Dieselpartikelfilter verbrennen, deutlich ab – die Regeneration läuft dadurch bis zu 5- bis 10-mal schneller ab, auch im Kurzstreckenbetrieb, wo herkömmliche Regenerationszyklen oft nicht vollständig anlaufen. Das ist der Unterschied zu einfachen Reinigungsmitteln: keine oberflächliche Lösemittelwirkung, sondern eine katalytische Reaktion, die Rußpartikel bei niedrigeren Temperaturen rückstandslos verbrennt.
Wichtig: Dieser Reiniger wirkt gegen Ruß – nicht gegen mineralische Asche aus Motorölrückständen. Wenn Ihr Dieselpartikelfilter mit Asche gesättigt ist, hilft kein Additiv der Welt; dafür ist eine professionelle Ofenreinigung erforderlich. Wir nennen die Grenzen des Wirkstoffs offen.
Mehr zum Wirkprinzip und zu den Industrietest-Verfahren finden Sie auf unserer Pruefstand-Seite.
Drei Probleme, eine Anwendung — DPF, AGR-Ventil und Turbolader gleichzeitig
Der Markt führt für DPF-Reinigung und AGR-Reinigung typischerweise zwei separate Produkte mit mehrstufigen Anwendungsprotokollen über mehrere Tankfüllungen. AGR & DPF CLEAN Pro-Line deckt Dieselpartikelfilter, AGR-Ventil und Turbolader in einer einzigen Anwendung ab: einmal in den Tank, tanken, losfahren.
Für wen ist AGR & DPF CLEAN Pro-Line gemacht?
- DPF-Warnlampe leuchtet bereits und Sie suchen eine schnelle Lösung ohne Werkstattbesuch.
- Kurzstreckenfahrer, Pendler und alle, die überwiegend im Stadtverkehr unterwegs sind.
- Präventive Pflege alle 5.000 km – Schutz vor teuren Folgereparaturen.
- Vor der Hauptuntersuchung (HU/AU) bei erhöhten Emissionswerten durch Rußablagerungen.
Passt es für Ihr Fahrzeug? Kompatibilitäts-Checkliste
- Common-Rail, Pumpe-Düse, Verteilereinspritzpumpe? Ja, alle drei Systeme.
- Fahrzeug mit Dieselpartikelfilter (DPF)? Ja, die Formel ist vollständig aschefrei und filterschonend.
- AGR-Ventil? Ja, unterstützt die Sauberkeit des Ventils.
- AdBlue / SCR-Abgasnachbehandlung? Ja, kompatibel mit allen modernen Diesel-Fahrzeugen mit AdBlue-Tank. Die Formel wirkt im Kraftstoffsystem, das AdBlue-System bleibt vollständig unbeeinflusst.
Wichtig: Das Additiv ausschließlich in den Diesel-Tank füllen, niemals versehentlich in den blauen AdBlue-Tank – das würde Schäden am SCR-Katalysator verursachen.
- Diesel-Hybrid? Besonders empfohlen wegen häufiger Kaltstarts.
- Euro 6? Ja, geeignet für moderne Euro-6-Dieselfahrzeuge.
- B7-Diesel oder Premiumdiesel an der Zapfsäule? Beides, einschließlich Mischformen.
- Leasing- oder Garantiefahrzeug? Ja, bei Anwendung in Dieselkraftstoff nach DIN EN 590 bleibt die Kraftstoffnorm erhalten.
Warum Additive von LIFETIME?
- Ihr Motor ist unsere Priorität – wir entwickeln entlang realer Fahrzeugprobleme, nicht entlang von Marketing-Trends.
- Persönliche Betreuung statt Massenabfertigung – bei uns sind Sie nicht nur eine Nummer.
- Über 30 Jahre Entwicklungs-Erfahrung mit Premium-Kraftstoffadditiven, vollständig in Deutschland gefertigt.
Weil Ihre Zufriedenheit und der Schutz Ihres Diesel-Abgassystems für uns an erster Stelle stehen.
Effektive DPF-Reinigung
Entfernt hartnäckige Rußablagerungen in Dieselpartikelfilter, AGR-Ventil und Turbolader – für maximale Effizienz.
Verbesserte Motorleistung
Stellt verschmutzungsbedingte Leistungseinbußen wieder her und unterstützt einen gleichmäßigen Motorlauf.
Reduziert Emissionen
Senkt die Ruß-Abbrand-Temperatur und trägt zur Verringerung schädlicher Abgase bei.
Schützt vor teuren Reparaturen
Beugt DPF-Verstopfung, AGR-Verkokung und Turbolader-Schäden vor und verlängert die Lebensdauer wichtiger Motorbauteile.
Wenn Ihr Diesel hauptsächlich Kurzstrecke fährt, arbeitet der Dieselpartikelfilter gegen sich selbst
Im Diesel-Alltag baut sich die DPF-Beladung leise auf – über Wochen, manchmal Monate. Sie merken nichts davon, bis die DPF-Warnlampe leuchtet oder eine Werkstatt-Diagnose den Notlauf-Modus erklärt. Der Hintergrund: Der Dieselpartikelfilter benötigt hohe Abgastemperaturen von rund 600 °C, um sich freizubrennen. Diese erreicht er nur unter Last über längere Fahrtzeit. Auf Strecken unter 20 Kilometern, im Stop-and-Go oder im Pendelverkehr wird die Regeneration entweder gar nicht erst gestartet oder vorzeitig abgebrochen. Rußpartikel sammeln sich schichtweise an, das AGR-Ventil verkokt, der Turbolader lagert Ablagerungen an.
AGR & DPF CLEAN Pro-Line wirkt als DPF-Reiniger genau auf dieser Ebene: Der katalytische Wirkstoff verbrennt die eingelagerten Rußpartikel katalytisch und gibt Ihrem Diesel-Abgassystem die Funktion zurück, die der Stadtverkehr ihm entzogen hat.
Drei Probleme, eine Anwendung – DPF, AGR-Ventil und Turbolader im selben Reinigungsschritt
1. Dieselpartikelfilter (DPF):
Beschleunigt die Regeneration, verbrennt eingelagerte Rußpartikel bei niedrigeren Temperaturen. Besonders wirksam bei Kurzstrecke, Stadtverkehr und Stop-and-Go, wo der DPF sich schleichend zusetzt.
2. AGR-Ventil:
Löst Verkokungen und Rußablagerungen, die den Abgasrückführungs-Kreislauf blockieren. Ergebnis: bessere Verbrennung, weniger Emissionen, spürbarer Leistungsgewinn. Eine separate AGR-Ventil-Reinigung ohne Ausbau wird damit überflüssig.
3. Turbolader:
Entfernt Rußablagerungen im Turbolader und beugt der Turbolader-Verkokung vor, die zu Leistungsverlust und im schlimmsten Fall zum Turboschaden führt.
Die Test-Werte zum FBC-Wirkprinzip sind im Detail auf unserer Pruefstand-Seite dokumentiert.
Passt die AGR & DPF CLEAN für Ihr Fahrzeug? Kompatibilitäts-Checkliste
AGR & DPF CLEAN wurde universell für alle modernen und klassischen Dieselmotoren entwickelt.
- Common-Rail, Pumpe-Düse, Verteilereinspritzpumpe? Ja, alle drei Systeme.
- Fahrzeug mit Dieselpartikelfilter (DPF)? Ja, die Formel ist aschefrei und filterschonend.
- AGR-Ventil? Ja, unterstützt die Sauberkeit des Ventils.
- AdBlue / SCR-Abgasnachbehandlung? Ja, kompatibel mit allen modernen Diesel-Fahrzeugen mit AdBlue-Tank. Die Formel wirkt im Kraftstoffsystem, das AdBlue-System bleibt vollständig unbeeinflusst. Wichtig: Das Additiv ausschließlich in den Diesel-Tank füllen, niemals versehentlich in den blauen AdBlue-Tank – das würde Schäden am SCR-Katalysator verursachen.
- Diesel-Hybrid? Ja, besonders empfohlen vor längeren Standzeiten.
- Euro 6? Ja, geeignet für moderne Euro-6-Dieselfahrzeuge mit oder ohne AdBlue.
- B7-Diesel oder Premium-Diesel an der Zapfsäule? Beides, einschließlich Mischformen.
- Leasing- oder Garantiefahrzeug? Ja, bei Anwendung in Dieselkraftstoff nach DIN EN 590 bleibt die Kraftstoffnorm erhalten.
DPF-Reiniger anwenden – in einer Tankfüllung, ohne Ausbau
Schritt 1 — Additiv einfüllen:
Den gesamten Inhalt der 400-ml-Dose in den Kraftstofftank geben.
Empfehlung: bei niedrigem Tankstand einfüllen, damit sich das Produkt optimal verteilt.
Schritt 2 — Tanken:
Bis zu 80 Liter Diesel nachtanken. Das Additiv mischt sich automatisch mit dem Kraftstoff.
Schritt 3 — Losfahren:
Das Produkt wirkt während der Fahrt. Die Reinigung erfolgt über die nächsten 600 bis 1.000 Kilometer.
Tipp: Für die regelmäßige Pflege nach der Intensivreinigung empfehlen wir die Diesel-Dauerpflege mit Schmierfähigkeits-Verbesserer und Korrosionsschutz – das Additiv, das Ihr Diesel-Abgassystem dauerhaft sauber hält.
Dauerpflege
Damit sich Ruß, Verkokungen und Ablagerungen nicht wieder aufbauen, übernimmt die Diesel-Dauerpflege Longlife DIESEL Pro-Line bei jeder Tankfüllung die Erhaltung – dosiert mit 1 ml pro Liter Diesel.
Im Set sparen
Im Set sparen Sie mit der Diesel AGR & DPF Reinigungs-Kur etwa 27 % gegenüber dem Einzelkauf von AGR & DPF CLEAN Pro-Line und Longlife DIESEL Pro-Line 500 ml.
Bei zusätzlichen Symptomen
Bei zusätzlichen Symptomen am Einspritzsystem (Ruckeln, höherer Verbrauch, Diesel-Nageln) ist die Diesel All-in-One Reinigungs-Kur die umfassendere Wahl.
Häufig gestellte Fragen
In unseren FAQ beantworten wir die wichtigsten Fragen rund um das AGR & DPF CLEAN Pro-Line. Von der Anwendung bis zu den Vorteilen – hier finden Sie alle Informationen, die Sie brauchen, um das Beste aus Ihrem Produkt herauszuholen!
Hilft der DPF Reiniger auch, wenn die DPF-Warnlampe schon leuchtet?
Ja. Der katalytische Wirkstoff senkt die Ruß-Abbrand-Temperatur und ermöglicht eine Regeneration auch bei bereits erhöhtem Beladungsgrad. Voraussetzung ist, dass die Beladung rußbedingt ist – bei mit Asche gesättigtem DPF hilft nur eine professionelle Ofenreinigung.
Was ist der Unterschied zwischen Russ und Asche im DPF?
Ruß entsteht bei der Verbrennung von Diesel und kann durch katalytische Regeneration verbrannt werden – genau dafür ist dieses Produkt entwickelt.
Asche sind mineralische Rückstände aus dem Motoröl, die sich nicht verbrennen lassen. Wenn Ihr DPF mit Asche gesättigt ist, hilft nur eine professionelle Ofenreinigung. In den meisten Fällen sind die Probleme aber rußbedingt.
Was kostet eine DPF-Reinigung in der Werkstatt?
Werkstatt-Diagnose und professionelle DPF-Reinigung mit Ausbau beginnen bei etwa 300 Euro. Ein DPF-Austausch liegt bei 1.000 bis 2.500 Euro, ein AGR-Ventiltausch bei 200 bis 600 Euro. Eine Anwendung AGR & DPF CLEAN Pro-Line liegt bei etwa 23,90 Euro.
Wie kann man den DPF ohne Ausbau reinigen?
Bei rußbedingter Beladung lässt sich der Dieselpartikelfilter im Fahrbetrieb mit einem katalytischen DPF-Reiniger reinigen, der über den Kraftstofftank zugesetzt wird. Der katalytische Wirkstoff senkt die Ruß-Abbrand-Temperatur, sodass sich der Filter auch im Kurzstreckenbetrieb regeneriert. Bei ascheverstopftem Filter ist eine Werkstatt-Ofenreinigung oder ein Austausch nötig.
Wie oft sollte ich AGR & DPF CLEAN anwenden?
Bei akuten Problemen (Warnlampe, Leistungsverlust): sofort eine Dose anwenden. Zur Prävention: etwa alle 5.000 km, mindestens jedoch einmal im Jahr. Kurzstreckenfahrer profitieren von häufigerer Anwendung.
Hat mein Auto ein AGR-Ventil bzw. einen Partikelfilter?
Fahrzeuge ab Baujahr 2000 haben mit großer Wahrscheinlichkeit ein AGR-Ventil und einen Partikelfilter. Seit 2005 dürfen nur noch Dieselfahrzeuge mit Dieselpartikelfilter zugelassen werden. Seit 2011 dürfen nur noch Dieselfahrzeuge mit einem Abgasrückführungssystem zugelassen werden.
Ist der DPF Reiniger für Common-Rail-Motoren geeignet?
Ja, uneingeschränkt. Der katalytische Wirkstoff ist für alle modernen Diesel-Einspritzsysteme geeignet und verursacht keine sekundären Emissionen.
Verträgt sich AGR & DPF CLEAN Pro-Line mit Winterdiesel?
Ja, ohne Einschränkung. Das Additiv beeinflusst die in Winterdiesel ab Werk enthaltenen Fließverbesserer nicht und ist auch im Winter-Anwendungs-Setting voll wirksam.
Ist AGR & DPF CLEAN Pro-Line mit Premiumkraftstoffen oder Biodiesel verwendbar?
Ja, alle Diesel-Kraftstoffadditive von LIFETIME sind für alle Dieselkraftstoffe geeignet – B7-Diesel, Premiumdiesel und alle Mischformen an der Zapfsäule.
Wie lange wirkt eine Anwendung?
Die Reinigung erfolgt während der nächsten 600 bis 1.000 Kilometer Fahrbetrieb.
Kann der DPF Reiniger meinem Motor schaden?
Bei sachgemäßer Anwendung gemäß Dosierempfehlung ist AGR & DPF CLEAN Pro-Line für die angegebenen Dieselmotoren und Kraftstoffe ausgelegt. Die Formel ist mit modernen Elastomerdichtungen (Viton, PTFE), Kraftstoffleitungen und Hochdrucksystemen materialverträglich. Bei Anwendung in Dieselkraftstoff nach DIN EN 590 bleibt die Kraftstoffnorm erhalten.
Leasing- oder Garantiefahrzeug?
Ja, bei Anwendung in Dieselkraftstoff nach DIN EN 590 bleibt die Kraftstoffnorm erhalten.
Ist AGR & DPF CLEAN mit anderen Additiven kombinierbar?
ir raten davon ab, unsere Additive in Kombination mit Additiven anderer Hersteller einzusetzen, da dies unerwünschte Wechselwirkungen zur Folge haben kann. Innerhalb der LIFETIME-Linie sind Anwendungen nacheinander in aufeinanderfolgenden Tankfüllungen vorgesehen, nicht im selben Tank.
Kraftstoff- und Öl-Additive für Benzin- und Dieselmotoren von LIFETIME Technologies
Bei LIFETIME Technologies steht Ihr Motor – und vor allem Sie – an erster Stelle. Wir setzen auf höchste Qualität unserer Additive, um die Lebensdauer Ihres Motors nachhaltig zu verlängern. Unsere Kraftstoffzusätze halten Ihr System sauber und sorgen für maximale Effizienz. In Kombination mit unseren Öl-Additiven schützen und pflegen Sie Ihren Benzin- oder Dieselmotor rundum, sodass er seine ursprüngliche Leistungsfähigkeit dauerhaft bewahrt.
Kostenfreier Versand
Unsere Produkte sind keine Gefahrgüter und werden sicher in alle EU-Länder versendet. In Deutschland ist der Versand kostenlos.
Kundensupport
Unser freundliches Support-Team steht Ihnen von Montag bis Freitag bereit, um Ihre Fragen schnell und zuverlässig zu beantworten – per E-Mail, Telefon oder Chat.
Geld-Zurück-Garantie
Sollten Sie mit einem Produkt nicht zufrieden sein, garantieren wir eine einfache Rückerstattung – ohne komplizierte Prozesse.
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