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Benzin
Longlife BENZIN Pro-Line – Benzinadditiv 1.000 ml Nachfülldose
Verkaufspreis
43,90€
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Longlife BENZIN Pro-Line – Benzinadditiv 1.000 ml Nachfülldose
Warum ein Benzin Additiv bei jeder Tankung?
Moderne Benziner verlieren über die Laufleistung schleichend Leistung. Einspritzdüsen verkoken, der Schmierfilm in der Hochdruckpumpe wird unter E10 dünner, das Sprühbild verzerrt sich – langsam, aber stetig. Das Resultat ist ein Motor, der mehr verbraucht, weniger leistet und am Ende möglicherweise eine vierstellige Werkstattrechnung produziert. Longlife BENZIN Pro-Line greift bei jedem Tankvorgang in dieses System ein: 1 ml pro Liter, eingestellt über die Dosierkammer, abgegeben in den Tank – fertig. Die 500-ml-Dosierflasche reicht für 500 Liter Kraftstoff, also bei einem 50-Liter-Tank für rund 10 Tankfüllungen.
Premiumkraftstoff zum Selbermischen – was Pro-Line tatsächlich macht
Was unterscheidet Premiumkraftstoff von Standard-Benzin? Nicht die Oktanzahl allein, sondern die zugesetzten Wirkstoffe – Detergenzien, Schmierfähigkeitsverbesserer, Korrosionsinhibitoren. Genau diese Veredelung übernehmen Sie mit Longlife BENZIN Pro-Line selbst. Die 500-ml-Standardgröße ist dafür das wirtschaftlichste Gebinde im Einzelkauf: niedrigster Preis pro Liter behandelten Kraftstoff, im Refill-Verbund mit der 1.000-ml-Nachfülldose noch ergiebiger.
Nicht für die Schockreinigung geeignet
Longlife BENZIN Pro-Line ist die Dauerpflege, nicht die Akut-Tiefenreinigung für ein stark verschmutztes System. Zeigt Ihr Motor bereits Symptome wie Ruckeln, unruhigen Leerlauf oder spürbar höheren Verbrauch, beginnen Sie mit einer Tiefenreinigung über den LIFETIME Benzin Systemreiniger. Ist das System anschließend sauber – oder war es von Anfang an –, übernimmt Longlife BENZIN Pro-Line die Routine bei jeder Tankfüllung. Erst reinigen, dann sauber halten.
Belegt, nicht behauptet
Belegte Prüfwerte statt Versprechen:
- Bis zu 100 % saubere Einlassventile im Keep-clean-Test (Mercedes-M111-Industrietest)
- Bis zu 44 % weniger Verschleiß an der Hochdruckpumpe bei E10 (modifizierter HFRR-Test)
- Korrosionsschutz mit Bestbewertung NACE Rating A (ASTM-D665A-Test)
- Unterstützt eine effizientere Verbrennung – im Realfahrzeug-Test (WLTC) bis zu 2 % weniger Verbrauch und 2 % weniger CO2
Für welche Fahrzeuge ist es geeignet?
Für alle Benzinmotoren und alle Benzinsorten (Super E5, Super E10, Super Plus): Saugrohr- und Direkteinspritzer (GDI, TSI, TFSI, FSI), Turbo und Sauger, Benzin-Hybrid, Youngtimer und moderne Euro-6-Fahrzeuge. Behandeltes Benzin bleibt normgerecht – Leasing- und Garantiefahrzeuge bleiben kompatibel. Bei Anwendung in Benzin nach DIN EN 228 bleibt die Kraftstoffnorm erhalten.
Anwendung – einfach an der Zapfsäule
Tanken Sie wie gewohnt. Lesen Sie die Liter-Anzeige an der Zapfsäule ab und stellen Sie dieselbe Zahl in Milliliter ein. Drehen Sie die Dosierflasche um – die integrierte Dosierkammer füllt sich automatisch. Abgemessene Menge in den Tank geben, fertig.
Beispiel: 40 Liter getankt → 40 ml Additiv. Bei jeder Tankfüllung.
So füllen Sie Ihre Dosierflasche nach
Warum Additive von LIFETIME?
- Ihr Motor ist unsere Priorität – wir sorgen für weniger Probleme und mehr Effizienz.
- Persönliche Betreuung statt Massenabfertigung – bei uns sind Sie nicht nur eine Nummer.
- Über 30 Jahre Erfahrung – vertrauen Sie auf bewährte Qualität und Expertise.
Weil Ihre Zufriedenheit und der Schutz Ihres Motors für uns an erster Stelle stehen.
Saubere Injektoren & Korrosionsschutz
Hält Einspritzdüsen und Einlassventile sauber, schützt das Kraftstoffsystem vor Korrosion – bei jedem Tankvorgang.
Optimierter Verbrauch & Leistung
Unterstützt eine effizientere Verbrennung, reduziert Verbrauchsverluste und sorgt für gleichmäßige Motorleistung – auch unter extremen Bedingungen.
Nachfüllbar und nachhaltig
Eine Dosierflasche, 500 Liter Schutz. Nachfüllbar mit der 1.000-ml-Nachfülldose – weniger Plastikmüll, niedrigerer Preis pro Liter behandelten Kraftstoff.
500 L Premium Benzin – zum halben Preis
Eine 500-ml-Dosierflasche reicht für 500 Liter Kraftstoff und spart bis zu 50 % Produktkosten im Vergleich zur Premium-Zapfsäule.
Die Motor-Lebensversicherung: Was in Ihrem Kraftstoffsystem wirklich passiert
Ohne regelmäßige Additivpflege läuft ein stiller Verfall ab: Einspritzdüsen verkoken schleichend, Ablagerungen verzerren das Sprühbild, und die Verbrennung wird ineffizient. Das Ergebnis ist ein Motor, der mehr trinkt und weniger leistet – spürbar als Leistungsverlust, nervender Leerlauf und steigende Tankquittungen. Longlife BENZIN Pro-Line unterbricht diesen Prozess systematisch. Bei jedem Tankvorgang versorgt die Formel das gesamte Kraftstoffsystem mit aktiven Wirkstoffen, die Ablagerungen lösen, die Verbrennung optimieren und den Motor schützen. Das Resultat: optimierter Verbrauch, geringere Emissionen und ein Motor, der so läuft wie am ersten Tag.
Zuverlässig in jeder Situation – Stop&Go, Langstrecke, Hitze, Kälte
Kein Fahrstil und kein Wetter stellt Longlife BENZIN Pro-Line vor eine Herausforderung. Im Stadtverkehr verhindert die Reinigungsformel die hartnäckigen Ablagerungen, die durch häufiges Anfahren und niedrige Motortemperaturen entstehen. Auf der Autobahn sorgt der aktive Korrosionsschutz für maximale Leistungsstabilität unter Volllast. Bei Minusgraden schützt die Formel vor Feuchtigkeit und Ablagerungen durch Kondensation. Im Sommer verhindert sie die hitzebedingten Verharzungen in Einspritzdüsen und Kraftstoffleitungen. Von über 10.000 zufriedenen Kunden geschätzt.
Passt es für Ihr Auto? Unsere Kompatibilitäts-Checkliste
Longlife BENZIN Pro-Line wurde universell für alle modernen und klassischen Benzinmotoren entwickelt. Direkteinspritzer (GDi, TSI, TFSI)? Ja. Fahrzeug mit Ottopartikelfilter (OPF/GPF)? Ja – die Formel ist vollständig aschefrei und verstopft keine Filter. Benzin-Hybrid? Besonders empfohlen, da das häufige Ein- und Ausschalten des Verbrenners Verkokungen begünstigt. Euro 6+? Ja, alle Normen erfüllt. E5 oder E10 an der Zapfsäule? Beides problemlos. Und das behandelte Benzin erfüllt weiterhin die DIN EN 228-Norm – keine Einschränkung für Leasing- oder Garantiefahrzeuge.
Anwendung - Vier Schritte, eine Routine
Ihre 4-Schritte-Routine an der Zapfsäule.
- Tanken Sie wie gewohnt.
- Drehen Sie die Flasche um – die Dosierkammer füllt sich automatisch.
- Stellen Sie die Menge ein: Liter-Anzeige an der Zapfsäule ablesen, dieselbe Zahl in Milliliter einstellen.
- Flasche an den Tank halten, fertig. Beispiel: 30 Liter getankt → 30 ml Additiv.
1.000 ml Nachfülldose
Wer dauerhaft auf Pro-Line setzt, fährt mit größeren Gebinden günstiger pro Liter behandelten Kraftstoff: Die 1.000-ml-Nachfülldose füllt diese Dosierflasche gleich zweimal auf.
Nachfüll-Set
Das Refill-Set (500 ml + 1.000 ml = 1.500 Liter Reichweite) deckt bei durchschnittlicher Fahrleistung ein komplettes Jahr ab – mit niedrigstem Preis pro Liter behandelten Kraftstoff.
Mit Tiefenreinigung kombinieren
Für die Akut-Tiefenreinigung kombiniert mit Dauerpflege im Set gibt es die Benzin System Reinigungs-Kur mit rund 28 % Ersparnis gegenüber dem Einzelkauf.
Häufig gestellte Fragen
In unseren FAQ beantworten wir die wichtigsten Fragen rund um das Longlife BENZIN Pro-Line. Von der Anwendung bis zu den Vorteilen – hier finden Sie alle Informationen, die Sie brauchen, um das Beste aus Ihrem Produkt herauszuholen!
Für welche Motoren und Kraftstoffe ist Longlife BENZIN Pro-Line geeignet?
Longlife BENZIN Pro-Line ist für alle Benzinmotoren geeignet – vom klassischen Vergaser- und Saugrohreinspritzer bis zu modernen Direkteinspritzern (GDI, TSI, TFSI, FSI), Benzin-Hybriden und Oldtimern. Vollständig kompatibel mit E5, E10 und allen Benzin-Premiumkraftstoffen sowie mit Fahrzeugen mit Ottopartikelfilter (OPF/GPF) und Katalysatoren. Bei Anwendung in Benzin nach DIN EN 228 bleibt die Kraftstoffnorm erhalten.
Wie wende ich Longlife BENZIN Pro-Line an, und wie ist die Dosierung?
Tanken Sie wie gewohnt, lesen Sie die Literzahl an der Zapfsäule ab und geben Sie dieselbe Menge in Milliliter in den Tank.
Formel: 1 ml Additiv pro 1 Liter Kraftstoff (1:1000). Beispiel: 30 Liter Benzin = 30 ml Additiv.
Die integrierte Dosierkammer der Flasche vereinfacht das Abmessen – kein zusätzliches Messgerät erforderlich.
Anwendung bei jedem Tankvorgang.
Wie wirkt Longlife BENZIN Pro-Line konkret?
Das Additiv verfügt über eine erweiterte Korrosionsschutzformel, die Rostbildung im Kraftstoffsystem verhindert. Es hält Einspritzdüsen und Ventile durch Reinigungsadditive dauerhaft frei von Ablagerungen. Eine verbesserte Verbrennungseffizienz reduziert den Kraftstoffverbrauch spürbar. Zusätzlich verstärkt es den Schutz vor Low-Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt für eine gleichmäßige Motorleistung auch unter extremen Bedingungen.
Enthält Longlife BENZIN Pro-Line Polyetheramin (PEA)?
Nein – und das ist Absicht.
PEA (Polyetheramin) ist eine seit den 1980er Jahren etablierte Detergenz-Klasse, deren Stärken vor allem im klassischen Saugrohreinspritzer (PFI) liegen. Bei modernen Direkteinspritzern (GDi, TSI, TFSI) kommt PEA schneller an seine Grenzen, weil der Kraftstoff direkt in den Brennraum gespritzt wird – das Einlassventil kommt nicht mehr mit dem Kraftstoff in Berührung.
Wir setzen stattdessen auf einen polymeren Dispergant mit synthetischem Trägerfluid – eine neuere Wirkstoff-Klasse, die speziell für moderne Benzinmotoren entwickelt wurde und in über 150 unabhängigen Tests als „best in class“ für die GDI-Injektor-Reinigung eingestuft ist.
Statt eines Wirkstoffnamens zählen für uns die Belege:
- Bis zu 100 % saubere Einspritzdüsen (Volkswagen-Motorentest EA111)
- Bis zu 100 % saubere Einlassventile (Mercedes-Motorentest M111)
- Bis zu 44 % weniger Abrieb an der Hochdruckpumpe in E10-Benzin (HFRR-Test)
Alle Werte im Detail auf unserer Prüfstand-Seite Benzin.
Kann ich Longlife BENZIN Pro-Line mit Premiumkraftstoff verwenden?
Ja. Alle Benzin-Kraftstoffadditive von LIFETIME sind für alle Benzinarten geeignet, einschließlich Premiumkraftstoffe von der Tankstelle. Das behandelte Benzin bleibt normgerecht und uneingeschränkt für Leasing- und Garantiefahrzeuge geeignet.
Kann das Produkt meinem Motor schaden?
Bei sachgemäßer Anwendung gemäß Dosierempfehlung ist Longlife BENZIN Pro-Line für alle gängigen Benzinmotoren und Benzinsorten ausgelegt. Die Formel wurde nach Industriestandards geprüft (Mercedes-M111-Test, modifizierter HFRR-Test, ASTM D665A) und ist mit modernen Elastomerdichtungen (Viton, NBR), Kraftstoffleitungen und Hochdrucksystemen materialverträglich. Auch bei versehentlicher Überdosierung sind keine Schäden an Motor oder Kraftstoffsystem zu erwarten. Bei Anwendung in Benzin nach DIN EN 228 bleibt die Kraftstoffnorm erhalten.
Kann ich Longlife BENZIN Pro-Line mit anderen Additiven kombinieren?
Wir empfehlen, Longlife BENZIN Pro-Line nicht zusammen mit Additiven anderer Hersteller einzusetzen, da unerwünschte Wechselwirkungen nicht ausgeschlossen werden können. Die LIFETIME Produktlinie ist so abgestimmt, dass die Einzelprodukte ideal zusammenwirken, etwa mit dem Benzin Systemreiniger als Akut-Tiefenreinigung oder mit dem Katalysator Schutz Benzin als Abgastrakt-Vorsorge.
Wichtig: LIFETIME-Produkte werden immer nacheinander in der jeweiligen Tankfüllung eingesetzt, niemals gleichzeitig im selben Tank.
Wie oft sollte ich Longlife BENZIN Pro-Line anwenden?
Bei jedem Tankvorgang – 1 ml pro Liter Kraftstoff. Nur die konstante Dosierung bei jeder Tankung liefert den lückenlosen Schutz vor Ablagerungen, Korrosion und Pumpenverschleiß. Eine 500-ml-Dosierflasche deckt bei einem 50-Liter-Tank etwa 10 Tankfüllungen ab.
Kostenfreier Versand
Unsere Produkte sind keine Gefahrengüter und werden sicher in alle EU-Länder versendet. Der Versand in Deutschland ist kostenlos.
Kundensupport
Unser freundliches Support-Team steht Ihnen von Montag bis Freitag bereit, um Ihre Fragen schnell und zuverlässig zu beantworten – per E-Mail, Telefon oder Chat.
Geld-Zurück-Garantie
Sollten Sie mit einem Produkt nicht zufrieden sein, garantieren wir eine einfache Rückerstattung – ohne komplizierte Prozesse.
Sicherer Checkout
Ihre Zahlungsdaten sind dank moderner Verschlüsselungstechnologien bestens geschützt. Wir garantieren eine sichere und sorgenfreie Abwicklung.
